Per Definition suchen Banditen auch nur in Ausnahmefällen das Gefecht mit anrückender Polizei sondern ziehen sich lieber rechtzeitig zurück...
Dann hat der Bandit eher die Chance heile aus Nummer raus zu kommen. Erfordert natürlich mehr Planung als nur: ran - oh Beute - lass mal überfallen. Z.B. könnte man an einem bestimmten Ort einen Hinterhalt legen und 1-2 Späher nutzen die währen des Überfalls vor anrückender Polizei warnen...
Da solltest du natürlich differenzieren was im RP dahinter steht:
1. Absurde Forderungen bzgl. der CSU und der RRA
2. Keine persönlichen Beziehungen zur CSU - Ruri hat jedoch Kontakte (auch im RP) zu einigen Beamten die ggf. auch auf eigene Faust handeln
3. Fahndungsliste der CSU-Gruppierung enthielt Morde/Mordversuche an ASP-Beamten, die der RRA-Gruppierung nicht.
Wir Cops erzählen Geiselnehmern natürlich nie die kompletten Hintergründe 
Dafür kann man ja Bußgelder verhängen
Technische Trennung der ASP-Leitstelle von der Kennzeichen-Abfrage - jeder Beamte sollte am entsprechenden PC Kennzeichen abfragen können.
Das kommt vom versaufen der ganzen Bestechungsgelder 
Naja woher sollen die Kollegen auch wissen was ihr geladen habt? Ohne Grundlage dürfen Lkw's ja auch nicht durchsucht werden. Bei leerer Fahndungsliste ist eine Verwarnung für zu schnelles Fahren auch vollkommen ausreichend.
Dann fahrt ihr wohl vorbildlich und wirkt segr unauffällig oder wir machen zu wenige Kontrollen
Kennzeichen 
Liebe Mitbürger,
viele von euch kennen mich mittlerweile hauptsächlich als ASP-Beamten. Das ist insoweit auch richtig, aber damit fing es nicht an.
Ursprünglich betrat ich diese Insel als Anwalt eines noch jungen Nahrungsmittel-Konzerns. Wie in jedem Start-Up-Unternehmen lag mein Aufgabenbereich jedoch auch in den logistischen Bereichen, sowie in der Produktion.
Nach einer Weile kamen noch ein Tochterunternehmen, sowie diverse Kooperationen (z.B. Repairservice-Belieferung) dazu.
Meine erste Begegnung mit der ASP (abgesehen vom Bezahlen der Blitzertickets der Konzerngruppe) fand statt, als wir unseren Sicherheitsdienst ausbauten und diesen auch der ASP zur Verfügung stellten.
Später wurde die Gruppe um den Neuaufbau des Konzerns auf Altis nach Australien versetzt um den dortigen Unternehmenszweig ebenso erfolgreich aufzubauen.
Ich vermisste die Insel und die Zusammenarbeit mit der ASP und bewarb mich kurzerhand als Cadet. In den folgenden Monaten arbeitete ich mich Stück für Stück in den Rängen auf und bin nunmehr Teil des Sheriff's Departments dieser Insel.
Wenn jemand weitere Fragen zu mir hat - sprecht mich gerne an. Sollten sich wesentliche Änderungen ergeben werde ich diese zu gegebener Zeit hier ergänzen.
Beste Grüße
Sam Brodwin
Nicht für alle leider
Ja aber du solltest z.B. nicht mit kriminellen Gangs zusammenarbeiten - das beißt sich.
Mir ist in letzter Zeit vermehrt aufgefallen, dass Rebellen und Banditen nicht ganz zu verstehen scheinen, was zu Ihrer jeweiligen Fraktions-Rolle gehört.
Ich meine dazu gab es mal einen Post, wenn ich den finde verlinke ich ihn gern.
Rebell oder Gang? Das ist der Unterschied *Grüße von Don 
Gerade bei den angemeldeten Gruppierungen sollten sich alle Mitglieder an die eigenen Ziele halten und diesen nicht zuwider handeln.
Außer man beschränkt es auf Boote - die Tankstellen liegen auch in Relation zu den Garagen nicht unbedingt optimal.
Oder man stellt auf Spielstunden ab - die werden auch erfasst.
(Auch wenn ich nochimmer gegen die Idee bin.)
Stimmt... verdammt
lex specialis > lex generalis
Aktuell ist die Verarbeitung am Treibstoffhersteller nur mit Zamak und höher möglich, nicht jedoch mit dem Truck.
Bei genau einer Spielerbasierten Heli-Tankstelle und ohne Spielerbasierten Bootstankstellen wäre zumindest das Betanken von Booten aus einem Truck-Fuel recht interessant.
